Estimados vecinos,
Llamé a la tarde al CGP 13 por la reunión...Eduardo Venturino es el hombre ausente nunca está. Me atendió una X mujer que me dijo que "nos informarían si surgía algo". Les puse en un video la respuesta que me mandaron al contestador. Es de no creer.
Según una vecina que hablón con Venturino, habría una reunión el Miércoles....pero "NADIE SABE NADA", ¡como siempre!
Luego les comento algo sobre el amparo.
Salvador
Llamen por teléfono para ver qué les dicen:
CGP 13
Pedir por Eduardo Venturino (director)
Tel: 4702 3748 int. 327 o 128
martes, 31 de julio de 2007
lunes, 30 de julio de 2007
UNA IMAGEN VALE MÁS QUE MIL PALABRAS
Estimados vecinos,
Aquí les agrego unos lindos videos del hermoso lugar que habitamos. Lo que me encantó de estas obras fueron las palabras del ingeniero Bustamante, ex-del equipo de Quaini (ex- director de Hidraulica)....."esta cuadra no debería inundarse más con las obras"!!!
Un personaje oscuro de la historia reciente decía "Miente, miente que algo quedará". No creamos todos los argumentos que se nos ofrecen como argumento para que aceptemos obras de futuro incierto.
Un link muy interesante: http://www.mibelgrano.com.ar/inunda.htm
Aquí los videos:
La cuadra el 26.2.2007
Inundación 1.3.2007
Víctimas (imprudentes) muertas en conductos aliviadores (16.12.2006)/ Canal TN
http://www.youtube.com/watch?v=k2xl-RidYxc
En caballito (napas. Esto nos pasará a nosotros???
Aquí les agrego unos lindos videos del hermoso lugar que habitamos. Lo que me encantó de estas obras fueron las palabras del ingeniero Bustamante, ex-del equipo de Quaini (ex- director de Hidraulica)....."esta cuadra no debería inundarse más con las obras"!!!
Un personaje oscuro de la historia reciente decía "Miente, miente que algo quedará". No creamos todos los argumentos que se nos ofrecen como argumento para que aceptemos obras de futuro incierto.
Un link muy interesante: http://www.mibelgrano.com.ar/inunda.htm
Aquí los videos:
La cuadra el 26.2.2007
Inundación 1.3.2007
Víctimas (imprudentes) muertas en conductos aliviadores (16.12.2006)/ Canal TN
http://www.youtube.com/watch?v=k2xl-RidYxc
En caballito (napas. Esto nos pasará a nosotros???
INCRIBANSE A LA AUDIENCIA PUBLICA EN EL CGP
Estimad@s vecin@s:
Esta semana habrá una "Reunión explicativa" con motivo del cruce bajo nivel de Olazábal.
Esta semana habrá una "Reunión explicativa" con motivo del cruce bajo nivel de Olazábal.
Organiza todo el director del CGP 13, Eduardo Venturino.
Solo se puede participar previa inscripción telefónica o personalizada al 4702 3748 int. 327.
La dirección es Cabildo 3067 1º piso.
Seguramente, se nos dará una charla muy general sobre las características de la obra, que ella beneficia el acceso al barrio, revalorizará la propiedad y que no alterará en nada nuestras vidas ni nuestras veredas, árboles, cordones, etc. ¡La vida color de rosa!
En dicha ocasión, esperaría en silencio ver la opinión del representante, observar qué actitud hay, qué documentación se acompaña y qué se quiere compartir.
Por otro lado, les recuerdo debemos actuar rápido con la recopilación de pruebas respecto a la inundación y el deterioro ambiental en la zona. Los tiempos nos corren y cuantos más seamos y más informemos a otros vecinos mejor.
Hasta el momento, somos 46 personas las anotadas en la lista. Es interesante, considerando que en promedio podemos logar 2 firmas por hogar. Aun así, creo que todos somos vecinos y sabemos que alguna persona no pudo ir, etc. Seamos todos artífices de esta acción colectiva contra la improvisación gubernamental y la planificación desprolija. Difunda los motivos de nuestra indignación y contribuya a conseguir más firmas.
Los pasos a seguir con los siguientes:
- Reunir información (DVD, Videos, Imágenes (papel o copia en CD), facturas de ABL con descuento por zona inundable, pagos de seguro, resarcimiento económico de cualquier índole, filtraciones, etc. Toda esta referencia debería ser adjuntada con sus respectivas direcciones, a saber: lugar desde donde se toma la foto (dirección o vereda), día, hora (o tarde/noche/mañana), año, descripción de la escena, si estaba o no la obra hidráulica construida. PLAZO DE ENTRGA DE DOCUMENTACION: hasta el martes 31 de Julio a 22.30 hs.
- Reunida la documentación deberíamos asistir a una reunión con el abogado del Sr. Torres el mismo martes para leer el escrito y apuntar objeciones y/o mejoras al mismo, para luego firmarlo en forma colectiva. Ya hubo vecinos que han hecho su aporte monetario para facilitar los costos, hecho que nos sorprendió y nos satisfizo por el espíritu solidario despertado.
- Martes 31 hay una reunión con la Soc. de Fomento de Belgrano R. Se nos dijo luego de la reunión que la misma trataría SOLO la seguridad, pero podría ir una minoría de personas e indicarles que nuestro tema ha de ser atendido en forma urgente.
- Presentar el recurso el miércoles/jueves SIN FALTA. Se puede filmar el momento para su correcta documentación.
- Asistir a la reunión del CGP.
- Contactar a asociaciones vecinalistas de Nuñez, escribir cartas de lectores a diarios, contactar a la prensa, Magnatti y políticos.
- Elaborar una buena campaña gráfica con arte o bien informativa, alertando a los vecinos sobre lo que se hará.
Espero haberles sido de utilidad.
Muchas gracias
Salvador
makedon@fibertel.com.ar
Jorge
micofilm@arnet.com.ar
viernes, 27 de julio de 2007
Visita de Funcionarios a la cuadra - 27 de Julio 2007
Vecinos!
en horas de la tarde de hoy, 17 hs aprox. vinieron el Ingenieron Bustamante y el Ing. Pablo M. Bronstein, quienes dialogaron conmigo. Me informaron que harían nuevas obras de amplicación de las obras hidráulicas existentes. Hablaron de una "fase 2".
Lo que me sorprende es que hayan aparecido luego de haberse presentado el recurso. Estemos atentos en la cuadra porque es posible que el fin de semana vengan más personas a sacar fotos, etc.
Por más datos aquí están los datos del funcionario a cargo de hidráulica:
Apellido: BronsteinNombre: Pablo Mario, Ing
Dirección: Carlos Pellegrini 291 Piso 9ª
Teléfono: 4304-0359/0340/1517 Int. 4106
Saludos
Salvador
en horas de la tarde de hoy, 17 hs aprox. vinieron el Ingenieron Bustamante y el Ing. Pablo M. Bronstein, quienes dialogaron conmigo. Me informaron que harían nuevas obras de amplicación de las obras hidráulicas existentes. Hablaron de una "fase 2".
Lo que me sorprende es que hayan aparecido luego de haberse presentado el recurso. Estemos atentos en la cuadra porque es posible que el fin de semana vengan más personas a sacar fotos, etc.
Por más datos aquí están los datos del funcionario a cargo de hidráulica:
Apellido: BronsteinNombre: Pablo Mario, Ing
Dirección: Carlos Pellegrini 291 Piso 9ª
Teléfono: 4304-0359/0340/1517 Int. 4106
Saludos
Salvador
RESOLUCIÓN N° 466-MPyOPGC/07 - LEER ATENTAMENTE - 26 Julio 2007
RESOLUCIÓN N° 466-MPyOPGC/07 (Aparecido 26.07.2007 - Boletín Oficial GCBA).
Fuente: http://www.buenosaires.gov.ar/areas/leg_tecnica/boletines/20070726.htm#21
Esta es la última novedad respecto a la obra. Consultada la Dirección de Espacios Verdes - GCBA se informó que se pidió informe a dicha delegación sobre inventario de especies arbóreas. Esto para luego remover los árboles. Adjunto además folleto (VER ABAJO) con ciertos detalles (que no dan cuenta en profundidad sobre cómo se hará todo) expedido por Fontana Nicastro S.A.C. Si leen bien la foto, en el margen inferior derecho verán que dice "Certificado de Aptitud Ambiental/ Ley 123(GCABA) Otorgado"<-- Esto es una ironía, ¿no les parece?
Buenos Aires, 18 de julio de 2007.
Visto el Expediente N° 12.603/07, los términos del Decreto N° 2.186/04 (B.O.C.B.A. N° 2083 del 7/12/04), la Ley Nacional de Obra Pública N° 13.064, yCONSIDERANDO:
Que, por los presentes actuados la Dirección General de Obras Viales propicia la ejecución de la "Revisión del Proyecto e Inspección de Obras del Túnel Vehicular de Olazábal con Vías del ex F.C. Mitre"
Que, en cumplimiento del Decreto N° 1.825/97 (B.O.C.B.A. N° 355), se procedió a efectuar la imputación presupuestaria de los fondos necesarios para hacer frente a la erogación en cuestión;
Que, mediante Resolución N° 173-MPyOP/07, se dispuso el llamado a Licitación Pública N° 351/07, para el día 23 de abril de 2007, a las 11 hs., al amparo de lo establecido en la Ley Nacional de Obra Pública N° 13.064;Que, se ha efectuado la comunicación de estilo a la Cámara Argentina de la Construcción;
Que, tal como luce en el Acta de Apertura N° 13/07 se recibieron las propuestas de las firmas: Gago Tonin S.A., Latinoconsult S.A., Oscar Grimaux y Asociados S.A.T., Consular Consultores Asociados S.A., IATA S.A., ATEC S.A., Incociv S.R.L.;
Que, la Comisión de Preadjudicación habiendo realizado el estudio de la documentación presentada en el Sobre N° 1, confeccionó el Acta de Preselección N° 3 del día 29 de mayo de 2007 en el cual declara a las ofertas Gago Tonin S.A., Latinoconsult S.A., Oscar Grimaux y Asociados S.A.T., Consular Consultores Asociados S.A., IATA S.A., ATEC S.A., como aptas, y a la oferta Incociv S.R.L. como no apta para la apertura del Sobre N° 2;
Que, luego de haber notificado a las empresas participantes, no se produjeron impugnaciones a la preselección;Que, de acuerdo a lo indicado en el ítem 1.3.9.5. del pliego de condiciones generales, se procedió a la publicación de dicha acta de preselección en la cartelera del Área de Compras y Contrataciones del Ministerio de Planeamiento y Obras Públicas durante los días 30 y 31 de mayo de 2007;
Que, por Resolución N° 389-MPyOP/07, se autorizó la apertura del Sobre N° 2 para el día 8 de junio de 2007 a las 13.30 horas;Que, efectuado el análisis de las ofertas presentadas en el Sobre N° 2, para este acto licitatorio, la Comisión de Preadjudicación, mediante el Acta de Preadjudicación N° 12/07 propone preadjudicar la "Revisión del Proyecto e Inspección de Obras del Túnel Vehicular de Olazábal con Vías del ex F.C. Mitre", a la firma Oscar Grimaux y Asociados S.A.T. por el monto total de la oferta de pesos ochocientos dos mil seiscientos sesenta y ocho ($ 802.668);
Que, de acuerdo a lo indicado en el ítem 1.4.3 del pliego de condiciones generales, se procedió a la publicación de dicha acta de preadjudicación en la cartelera del Área de Compras y Contrataciones del Ministerio de Planeamiento y Obras Públicas durante los días 22, 25 y 26 de junio de 2007 y a la notificación de las firmas participantes;
Que, no se produjo impugnación alguna al acta de preadjudicación;Por ello, y en uso de las facultades conferidas por el Decreto N° 2.186/04 (B.O.C.B.A. N° 2083 del 7/12/04), la Ley N° 1.925 (B.O.C.B.A. N° 2407) y el Decreto N° 350/06 (B.O.C.B.A. N° 2416),
EL MINISTRO DE PLANEAMIENTO Y OBRAS PÚBLICASRESUELVE:
Artículo 1° - Apruébase la Licitación Pública N° 351/07 para la obra "Revisión del Proyecto e Inspección de Obras del Túnel Vehicular de Olazábal con Vías del ex F.C. Mitre"; realizada al amparo de lo establecido en la Ley Nacional de Obra Pública N° 13.064.
Artículo 2° - Adjudícase a la firma Oscar Grimaux y Asociados S.A.T. la "Revisión del Proyecto e Inspección de Obras del Túnel Vehicular de Olazábal con Vías del ex F.C. Mitre" por el monto total de la oferta de pesos ochocientos dos mil seiscientos sesenta y ocho ($ 802.668); con un plazo de ejecución de diez (10) meses y el plazo del período de garantía es de doce (12) meses, a partir de la orden de comienzo de las tareas.
Artículo 3° - Dicho gasto se imputará a la partida presupuestaria de los Ejercicios Presupuestarios 2007 y 2008.
Artículo 4° - Regístrese, publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires y en el sitio de internet del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (www.buenosaires.gov.ar/areas/hacienda/compras/consulta) al amparo de lo establecido en el Decreto N° 2.186/04 (B.O.C.B.A. N° 2083 del 7/12/04), comuníquese a la Dirección General de Obras Viales, a la Dirección de Presupuesto Contable y remítase al Área de Compras y Contrataciones dependiente de la Dirección General Técnica, Administrativa y Legal. Schiavi
Fuente: http://www.buenosaires.gov.ar/areas/leg_tecnica/boletines/20070726.htm#21
Esta es la última novedad respecto a la obra. Consultada la Dirección de Espacios Verdes - GCBA se informó que se pidió informe a dicha delegación sobre inventario de especies arbóreas. Esto para luego remover los árboles. Adjunto además folleto (VER ABAJO) con ciertos detalles (que no dan cuenta en profundidad sobre cómo se hará todo) expedido por Fontana Nicastro S.A.C. Si leen bien la foto, en el margen inferior derecho verán que dice "Certificado de Aptitud Ambiental/ Ley 123(GCABA) Otorgado"<-- Esto es una ironía, ¿no les parece?
Buenos Aires, 18 de julio de 2007.
Visto el Expediente N° 12.603/07, los términos del Decreto N° 2.186/04 (B.O.C.B.A. N° 2083 del 7/12/04), la Ley Nacional de Obra Pública N° 13.064, yCONSIDERANDO:
Que, por los presentes actuados la Dirección General de Obras Viales propicia la ejecución de la "Revisión del Proyecto e Inspección de Obras del Túnel Vehicular de Olazábal con Vías del ex F.C. Mitre"
Que, en cumplimiento del Decreto N° 1.825/97 (B.O.C.B.A. N° 355), se procedió a efectuar la imputación presupuestaria de los fondos necesarios para hacer frente a la erogación en cuestión;
Que, mediante Resolución N° 173-MPyOP/07, se dispuso el llamado a Licitación Pública N° 351/07, para el día 23 de abril de 2007, a las 11 hs., al amparo de lo establecido en la Ley Nacional de Obra Pública N° 13.064;Que, se ha efectuado la comunicación de estilo a la Cámara Argentina de la Construcción;
Que, tal como luce en el Acta de Apertura N° 13/07 se recibieron las propuestas de las firmas: Gago Tonin S.A., Latinoconsult S.A., Oscar Grimaux y Asociados S.A.T., Consular Consultores Asociados S.A., IATA S.A., ATEC S.A., Incociv S.R.L.;
Que, la Comisión de Preadjudicación habiendo realizado el estudio de la documentación presentada en el Sobre N° 1, confeccionó el Acta de Preselección N° 3 del día 29 de mayo de 2007 en el cual declara a las ofertas Gago Tonin S.A., Latinoconsult S.A., Oscar Grimaux y Asociados S.A.T., Consular Consultores Asociados S.A., IATA S.A., ATEC S.A., como aptas, y a la oferta Incociv S.R.L. como no apta para la apertura del Sobre N° 2;
Que, luego de haber notificado a las empresas participantes, no se produjeron impugnaciones a la preselección;Que, de acuerdo a lo indicado en el ítem 1.3.9.5. del pliego de condiciones generales, se procedió a la publicación de dicha acta de preselección en la cartelera del Área de Compras y Contrataciones del Ministerio de Planeamiento y Obras Públicas durante los días 30 y 31 de mayo de 2007;
Que, por Resolución N° 389-MPyOP/07, se autorizó la apertura del Sobre N° 2 para el día 8 de junio de 2007 a las 13.30 horas;Que, efectuado el análisis de las ofertas presentadas en el Sobre N° 2, para este acto licitatorio, la Comisión de Preadjudicación, mediante el Acta de Preadjudicación N° 12/07 propone preadjudicar la "Revisión del Proyecto e Inspección de Obras del Túnel Vehicular de Olazábal con Vías del ex F.C. Mitre", a la firma Oscar Grimaux y Asociados S.A.T. por el monto total de la oferta de pesos ochocientos dos mil seiscientos sesenta y ocho ($ 802.668);
Que, de acuerdo a lo indicado en el ítem 1.4.3 del pliego de condiciones generales, se procedió a la publicación de dicha acta de preadjudicación en la cartelera del Área de Compras y Contrataciones del Ministerio de Planeamiento y Obras Públicas durante los días 22, 25 y 26 de junio de 2007 y a la notificación de las firmas participantes;
Que, no se produjo impugnación alguna al acta de preadjudicación;Por ello, y en uso de las facultades conferidas por el Decreto N° 2.186/04 (B.O.C.B.A. N° 2083 del 7/12/04), la Ley N° 1.925 (B.O.C.B.A. N° 2407) y el Decreto N° 350/06 (B.O.C.B.A. N° 2416),
EL MINISTRO DE PLANEAMIENTO Y OBRAS PÚBLICASRESUELVE:
Artículo 1° - Apruébase la Licitación Pública N° 351/07 para la obra "Revisión del Proyecto e Inspección de Obras del Túnel Vehicular de Olazábal con Vías del ex F.C. Mitre"; realizada al amparo de lo establecido en la Ley Nacional de Obra Pública N° 13.064.
Artículo 2° - Adjudícase a la firma Oscar Grimaux y Asociados S.A.T. la "Revisión del Proyecto e Inspección de Obras del Túnel Vehicular de Olazábal con Vías del ex F.C. Mitre" por el monto total de la oferta de pesos ochocientos dos mil seiscientos sesenta y ocho ($ 802.668); con un plazo de ejecución de diez (10) meses y el plazo del período de garantía es de doce (12) meses, a partir de la orden de comienzo de las tareas.
Artículo 3° - Dicho gasto se imputará a la partida presupuestaria de los Ejercicios Presupuestarios 2007 y 2008.
Artículo 4° - Regístrese, publíquese en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires y en el sitio de internet del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (www.buenosaires.gov.ar/areas/hacienda/compras/consulta) al amparo de lo establecido en el Decreto N° 2.186/04 (B.O.C.B.A. N° 2083 del 7/12/04), comuníquese a la Dirección General de Obras Viales, a la Dirección de Presupuesto Contable y remítase al Área de Compras y Contrataciones dependiente de la Dirección General Técnica, Administrativa y Legal. Schiavi
jueves, 26 de julio de 2007
LA OBRA QUE VOS NO ESPERABAS!
LA OBRA QUE VOS NO ESPERABAS!Esta es la entrada al sitio del GCBA
OL 485
Inicia: 14-3-2007 Vence: 16-3-2007
n Preadjudicación
Expediente N° 41.121/06.Licitación Pública N° 1.078/06.Acta de Preadjudicación N° 6/07.Autorizante: Resolución N° 121-MPyOP/07.Rubro: "Ejecución del Proyecto de Detalle y Construcción de los Cruces Bajo Nivel de Olazábal, Superí y Monroe, con las vías del Ex FF.CC. Mitre, explotado actualmente por Trenes de Buenos Aires S.A.".Repartición destinataria: Dirección General de Obras Viales.Reunidos en comisión los que suscriben, en el lugar, fecha y hora indicados ut-supra, con el objeto de considerar las ofertas recibidas con motivo de la licitación de referencia, se ha propuesto preadjudicar a:Fontana Nicastro S.A. - Luciano S.A. (UTE)Monto total de la oferta de $ 49.097.499,92.Fundamento de preadjudicación:La oferta preadjudicada resulta conveniente conforme a los costos y objetivos de la presente licitación, según el informe técnico agregado al presente expediente.Vencimiento de la oferta: 26/4/07.
Aprobación: Correia - Gandulla - Ferrea
Nilda J. NápoliDirectora General Adjunta
Fuente: http://www.buenosaires.gov.ar/areas/leg_tecnica/boletines/20070316.htm
El historial de la obra está aquí: http://www.buenosaires.gov.ar/buscador/?cs=iso-8859-1&gr=off&q=%22Expediente+N%B0+41.121%2F06.%22
Es increible cómo en menos de un mes resuelven todo sin un estudio de impacto, etc. Mmmmmm la respuesta está en el monto $18,000,000
Indignado,
Salvador
miércoles, 25 de julio de 2007
HOY PRESENTE EL RECURSO DE RECONSIDERACION
EN EL DIA DE LA FECHA HE PRESENTADO ANTE EL MINISTERIO DE PLANEAMIENTO Y OBRAS PUBLICAS UN RECURSO DE RECONSIDERACION ( LEGALMENTE HOY ERA EL ULTIMO DIA ) .LES AGRADEZCO A TODOS LOS VECINOS QUE HAN APORTADO INFORMACION .LA MISMA SE LA HE ENTREGADO A MI ABOGADO Y PREPARO EL ESCRITO QUE OPORTUNAMENTE PRESENTAMOS .ESTE RECURSO NO ES SUFICIENTE PARA PODER PARAR LA OBRA .SI, ES EL PASO LEGAL PARA PODER PRESENTAR A FINES DE LA SEMANA PROXIMA UN RECURSO DE AMPARO .SI EL RECURSO LO PRESENTO YO SOLO PARECERIA SER EL UNICO PERJUDICADO POR ESTA OBRA .LA SEMANA PASADA CUANDO ME PRESENTE EN LA DIR. GRAL . DE OBRAS PUBLICAS EL ING. CORREIA Y SU SECRETARIA ME DIJO QUE EL CGP HABIA ANUNCIADO LA OBRA A TRAVES DE UNA CARTELERA Y REUNIONES CON VECINOS ( FALSO).POR LO TANTO , EL DR. ALEJO BASUALDO MOINE ( MI LETRADO ) SUPONE QUE ELLOS ESTAN CUBIERTOS .
NO QUIERO PERDER LA OPORTUNIDAD QUE LA JUSTICIA ME BRINDA DE PRESENTAR ANTES DEL FIN DE SEMANA PROXIMO UN RECURSO DE AMPARO COLECTIVO .
CUANTOS MAS SOMOS MAS FUERZA HAREMOS .
EL TEXTO DE MI PRESENTACION ESTA A VUESTRA DISPOSICION . ( PUEDEN TAMBIEN ABRIRLO DESEDE ESTE BLOG ) .
EL SABADO AL MEDIODIA HAREMOS UNA REUNION EN LA CUADRA .
AL QUE QUIERA SUMARSE A UN AMPARO COLECTIVO ,PODEMOS HACER UNA REUNION PARA COMIENZO DE SEMANA PROXIMA EN EL ESTUDIO DEL DR. BASUALDO O EN CUALQUIER OTRO LADO . NO QUEDA MUCHO TIEMPO.CONVOQUEMOS A LOS MEDIOS . ESTO TIENE UN GRAN IMPACTO .SUMEMOS VECINOS .
ME GUSTARIA QUE VIERAN EL TEXTO Y PUEDAN APORTAR MAS INFORMACION .
DESDE YA MUCHAS GRACIAS .
JORGE O . TORRES
__________________________________________________________________
AQUI LES DEJO EL TEXTO, EL CUAL CONSTA DE 14 PAGINAS. COMO VERAN DEBAJO, HAY UN LINK PARA VER CADA PAGINA POR SEPARADO, O PARA AQUELLOS QUE LES SEA MAS COMODO, DEJO OTRO LINK EN EL CUAL PUEDEN DESCARGAR UN ARCHIVO ".ZIP", EL CUAL CONTIENE LAS 14 PAGINAS.
DESDE YA, CUALQUIERA SEA SU INQUIETUD NO DUDEN EN CONSULTAR.
pagina 1:
http://link.imgshare.us/7ojmRZ
pagina 2:
http://link.imgshare.us/7ojmlU
pagina 3:
http://link.imgshare.us/7ojmYd
pagina 4
http://link.imgshare.us/7ojmnH
pagina 5
http://link.imgshare.us/7ojn7T
pagina 6
http://link.imgshare.us/7ojnvV
pagina 7
http://link.imgshare.us/7ojnyv
pagina 8
http://link.imgshare.us/7ojnVy
pagina 9
http://link.imgshare.us/7ojnXZ
pagina 10
http://link.imgshare.us/7ojnjZ
pagina 11
http://link.imgshare.us/7ojnMF
pagina 12
http://link.imgshare.us/7ojnEn
pagina 13
http://link.imgshare.us/7ojnT7
pagina 14
http://link.imgshare.us/7ojnvm
Archivo .zip con las 14 paginas:
http://rapidshare.com/files/45083561/-Recurso_de_reconsideracion-j.zip.html
NO QUIERO PERDER LA OPORTUNIDAD QUE LA JUSTICIA ME BRINDA DE PRESENTAR ANTES DEL FIN DE SEMANA PROXIMO UN RECURSO DE AMPARO COLECTIVO .
CUANTOS MAS SOMOS MAS FUERZA HAREMOS .
EL TEXTO DE MI PRESENTACION ESTA A VUESTRA DISPOSICION . ( PUEDEN TAMBIEN ABRIRLO DESEDE ESTE BLOG ) .
EL SABADO AL MEDIODIA HAREMOS UNA REUNION EN LA CUADRA .
AL QUE QUIERA SUMARSE A UN AMPARO COLECTIVO ,PODEMOS HACER UNA REUNION PARA COMIENZO DE SEMANA PROXIMA EN EL ESTUDIO DEL DR. BASUALDO O EN CUALQUIER OTRO LADO . NO QUEDA MUCHO TIEMPO.CONVOQUEMOS A LOS MEDIOS . ESTO TIENE UN GRAN IMPACTO .SUMEMOS VECINOS .
ME GUSTARIA QUE VIERAN EL TEXTO Y PUEDAN APORTAR MAS INFORMACION .
DESDE YA MUCHAS GRACIAS .
JORGE O . TORRES
__________________________________________________________________
AQUI LES DEJO EL TEXTO, EL CUAL CONSTA DE 14 PAGINAS. COMO VERAN DEBAJO, HAY UN LINK PARA VER CADA PAGINA POR SEPARADO, O PARA AQUELLOS QUE LES SEA MAS COMODO, DEJO OTRO LINK EN EL CUAL PUEDEN DESCARGAR UN ARCHIVO ".ZIP", EL CUAL CONTIENE LAS 14 PAGINAS.
DESDE YA, CUALQUIERA SEA SU INQUIETUD NO DUDEN EN CONSULTAR.
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Reunión # 2 - Sábado 28 de Julio 11.30
Estimados Vecinos:
Quedamos en la vereda impar de Olazábal y Melián para reunirnos a las 11.30 y ver cómo podemos seguir actuando, discutir los pros/cons de un amparo y la posición a tomar en la soc. de fomento en la reunión del 31/7.
Les parece bien así?
Saludos
Quedamos en la vereda impar de Olazábal y Melián para reunirnos a las 11.30 y ver cómo podemos seguir actuando, discutir los pros/cons de un amparo y la posición a tomar en la soc. de fomento en la reunión del 31/7.
Les parece bien así?
Saludos
martes, 24 de julio de 2007
REUNIÓN CON SOCIEDAD DE FOMENTO DE BELGRANO R - MARTES 31 DE JULIO 19 HS
Estimad@s Vecin@s!
Una vecina se contactó con la Soc. Fomento de Belgrano R (SFBR) para manifestarles nuestra preocupación por las obras a realizarse en la cuadra. Ante su petición se nos invitó a concurrir a una reunión a realizarse en la casa del poeta el martes 31 de Julio, 19hs.
La dirección es:
Superí 1924 (esquina Sucre)
Tel: 4555-3096
En principio, el tema de la reunión es "la inseguridad" e irían unos "representantes" del barrio que vienen discutiendo este tema. Por nuestra parte, podemos concurrir para exponer este problema para el cual la sociedad de fomento nos abre sus puertas. Por muchos años, esta cuadra y aledañas han quedado fuera de los intereses de esta organización y es una buena oportunidad para reencontrarnos en este reclamo.
Les dejo aquí los datos de la SFBR:
http://www.sfbelgranor.org.ar/
Sede Superí 1924 (1430)
Teléfono +54 (11) 4555-3096
sfbelgranor@gmail.com
Si les parece, aquellos vecinos que así lo deseen podemos juntarnos el día Lunes en el Bar Vivaldi (Conde y Echeverría) para dialogar sobre nuestra postura en la reunión en horario a convenir.
Les envío mis saludos
Salvador
makedon@fibertel.com.ar
Una vecina se contactó con la Soc. Fomento de Belgrano R (SFBR) para manifestarles nuestra preocupación por las obras a realizarse en la cuadra. Ante su petición se nos invitó a concurrir a una reunión a realizarse en la casa del poeta el martes 31 de Julio, 19hs.
La dirección es:
Superí 1924 (esquina Sucre)
Tel: 4555-3096
En principio, el tema de la reunión es "la inseguridad" e irían unos "representantes" del barrio que vienen discutiendo este tema. Por nuestra parte, podemos concurrir para exponer este problema para el cual la sociedad de fomento nos abre sus puertas. Por muchos años, esta cuadra y aledañas han quedado fuera de los intereses de esta organización y es una buena oportunidad para reencontrarnos en este reclamo.
Les dejo aquí los datos de la SFBR:
http://www.sfbelgranor.org.ar/
Sede Superí 1924 (1430)
Teléfono +54 (11) 4555-3096
sfbelgranor@gmail.com
Si les parece, aquellos vecinos que así lo deseen podemos juntarnos el día Lunes en el Bar Vivaldi (Conde y Echeverría) para dialogar sobre nuestra postura en la reunión en horario a convenir.
Les envío mis saludos
Salvador
makedon@fibertel.com.ar
lunes, 23 de julio de 2007
Coordenadas de la vía
Si quieren ver las coordenadas en google earth, tan solo pongan:
eo:lat=-34.566244402537016 geo:lon=-58.468578457832336
y verán la cuadra. También pueden acceder al sitio del GCBA para ver una imagen satelital.
Saludos
Salvador
eo:lat=-34.566244402537016 geo:lon=-58.468578457832336
y verán la cuadra. También pueden acceder al sitio del GCBA para ver una imagen satelital.
Saludos
Salvador
Ley 123 Impacto Ambiental
Estimados vecinos;
Vuelvo a la carga con nuevos hallazgos en donde otros vecinos como nosotros interrumpieron obras por motivos del impacto ambiental no tratado. Los reclamos se amparan en la ley 123, de la CABA.
Dejo los links para que los vean.
Ley 123 de la Ciudad A. De Buenos Aires
http://www.cedom.gov.ar/es/legislacion/normas/leyes/html/ley123.html
Una reforma a la misma:
http://www.eco2site.com/leyes/ref-123.asp
Casos de estudio:
http://www.holistica2000.com.ar/ecocolumna99.htm
http://www.eldial.com/suplementos/administrativo/doctrina/ad041008-d.asp
http://www.jusbaires.gov.ar/cmcaba/direccion_de_apoyo_operativo/biblioteca_y_jurisprudencia/area_jurisprudencia/ministerio_publico_fiscal/fiscalia_ante_la_camara_en_lo_contencioso_administrativo_y_tributario/dictamenes_fiscales/dictamenes_2005/septiembre/iii_rep_de_la_boca_c_gcba_s_amparo_e14568_d5292_ley_123_impacto_ambiental_viviendas_colectivas_procedimiento_d_1352_res_61_2005
Espero estos documentos nos sirvan para impulsar un recurso legal.
Saludos
Salvador
Vuelvo a la carga con nuevos hallazgos en donde otros vecinos como nosotros interrumpieron obras por motivos del impacto ambiental no tratado. Los reclamos se amparan en la ley 123, de la CABA.
Dejo los links para que los vean.
Ley 123 de la Ciudad A. De Buenos Aires
http://www.cedom.gov.ar/es/legislacion/normas/leyes/html/ley123.html
Una reforma a la misma:
http://www.eco2site.com/leyes/ref-123.asp
Casos de estudio:
http://www.holistica2000.com.ar/ecocolumna99.htm
http://www.eldial.com/suplementos/administrativo/doctrina/ad041008-d.asp
http://www.jusbaires.gov.ar/cmcaba/direccion_de_apoyo_operativo/biblioteca_y_jurisprudencia/area_jurisprudencia/ministerio_publico_fiscal/fiscalia_ante_la_camara_en_lo_contencioso_administrativo_y_tributario/dictamenes_fiscales/dictamenes_2005/septiembre/iii_rep_de_la_boca_c_gcba_s_amparo_e14568_d5292_ley_123_impacto_ambiental_viviendas_colectivas_procedimiento_d_1352_res_61_2005
Espero estos documentos nos sirvan para impulsar un recurso legal.
Saludos
Salvador
domingo, 22 de julio de 2007
Las obras les cambiarán la vida (GCBA) - Video 2 Inundación 26.2.2007
Estimad@s vecino@s!!
Les agrego un video casero y compaginado en donde se observa olazabal al 3400 (Ciudad de Buenos Aires), parte del pasillo peatonal de Superí y el puente de la misma calle....un elemento constante, agua, agua!!
Creo que este video (VER ABAJO) y otros tantos son evidencia suficiente para considerar una obra hidráulica que no afecte ambos lados de la vía.
1. Los pasos a nivel en Juramento y Pampa están listos para utilizarse y sus obras implican menores costos y tiempos de ejecución.
2. Los pasos a nivel mencionados son 2 y acelerarían la circulación vehicular en forma más ordenada evitando cuellos de botella y taponamientos, dado que el tránsito podría dirigirse en dos sentidos.
3. Una obra vial no puede per se garantizar que un problema hídrico se solucione en forma subsidiaria e indirecta. Por el contrario, de no realizarse los debidos estudios hídricos, no solo se inundará el área, sino que además se producirá el adicional problema vehicular.
¿Qué sugiere el GCBA respecto a los pasos bajo nivel? He aqui lo que dice su portal:
Fuente:http://www.buenosaires.gov.ar/areas/planeamiento_obras/plan_estrategico/eje3/programa_a.php?menu_id=21095#g
Si leemos estas argumentaciones son poco consistentes
+ Las emisiones se producen, esté o no un auto en movimiento. Su nivel de toxicidad es el mismo. Lo que garantiza que no se "sientan" las emisiones es el espacio abierto, que permita el paso de corrientes de aire, hecho que en una ciudad como la nuestra es poco probable.
+ Las bocinas y los motores se quintuplica, sextuplica, septuplicarán de tener nuestra área con este aporte vehicular.
+ Reducción de costos de usuarios de red vial. FALSO!! Si un auto como el Peugeot 207 gasta en consumo urbano a razón de 7,3 litros de nafta cada 100 km(www.es.autoblog.com/2007/07/07/test-drive-peugeot-207-1-4-hdi-x-line-ii/), el tramo de 6 cuadras hasta los cruces propuestos sería de 0.044 lt./día en materia de combustible, y suponiendo que el litro de nafta super fuera de $2/lt. el conductor gastaría en los 365 días del año una tremenda suma de $31,94. Qué ahorro!!
+ Parques? Les posteo aqui una foto de dos palos borrachos que planté para que vean como quedaron después de una "poda".
Vivo aquí hace más de 22 años y otros vecinos muchos años más también. Lo único que queremos es que NUESTRO dinero se use CONSULTÁNDONOS y estableciendo prioridades razonables en cuanto a la ejecución y racionalidad de ciertas obras públicas.
Como siempre mis saludos a todos
Salvador
makedon@fibertel.com.ar
Les agrego un video casero y compaginado en donde se observa olazabal al 3400 (Ciudad de Buenos Aires), parte del pasillo peatonal de Superí y el puente de la misma calle....un elemento constante, agua, agua!!
Creo que este video (VER ABAJO) y otros tantos son evidencia suficiente para considerar una obra hidráulica que no afecte ambos lados de la vía.
1. Los pasos a nivel en Juramento y Pampa están listos para utilizarse y sus obras implican menores costos y tiempos de ejecución.
2. Los pasos a nivel mencionados son 2 y acelerarían la circulación vehicular en forma más ordenada evitando cuellos de botella y taponamientos, dado que el tránsito podría dirigirse en dos sentidos.
3. Una obra vial no puede per se garantizar que un problema hídrico se solucione en forma subsidiaria e indirecta. Por el contrario, de no realizarse los debidos estudios hídricos, no solo se inundará el área, sino que además se producirá el adicional problema vehicular.
¿Qué sugiere el GCBA respecto a los pasos bajo nivel? He aqui lo que dice su portal:
Cruces bajo nivel
La eliminación del Paso a Nivel en la ciudad, buscar evitar inconvenientes sobre el sistema de transporte, tanto ferroviario como vial y peatonal. Apunta a disminuir los accidentes entre vehículos y peatones; reducir tiempos y costos de viaje a los usuarios de la red vial y a los pasajeros del ferrocarril. A su vez, esta medida busca mejorar la capacidad vial por reducción de tiempos de espera y reducción de costos de mantenimiento y operación de las barreras, mitigación de contaminación ambiental (ruidos, gases, etc.) y eliminación de barreras arquitectónicas.
Objetivos básicos:
El objetivo principal de la obra es la mejora en el flujo vehicular, al disminuir los tiempos de recorrido, descongestionar arterias y mejorar las comunicaciones viales.
A su vez, la obra apunta a:
Disminuir el riesgo de accidentes.
Mejorar la calidad del aire, por aumento en la fluidez del tránsito y por disminución de emisiones vehiculares originadas en aceleraciones de arranque.
Mermar los ruidos producidos por aceleraciones de arranque y uso de bocinas, al disminuir interrupciones del tránsito.
Incrementar la oferta de espacios verdes en la zona de influencia debido al diseño de los empalmes de arterias.
Aumentar la seguridad a través de la reurbanización del área y del incremento de la iluminación. Disminuir posibles robos y hurtos en los períodos de detención de vehículos y peatones.
Incrementar el valor inmobiliario de las propiedades y el valor de suelo por la refuncionalización de la zona.
Disminuir los tiempos de circulación de personas y cargas.
Fuente:http://www.buenosaires.gov.ar/areas/planeamiento_obras/plan_estrategico/eje3/programa_a.php?menu_id=21095#g
Si leemos estas argumentaciones son poco consistentes
+ Las emisiones se producen, esté o no un auto en movimiento. Su nivel de toxicidad es el mismo. Lo que garantiza que no se "sientan" las emisiones es el espacio abierto, que permita el paso de corrientes de aire, hecho que en una ciudad como la nuestra es poco probable.
+ Las bocinas y los motores se quintuplica, sextuplica, septuplicarán de tener nuestra área con este aporte vehicular.
+ Reducción de costos de usuarios de red vial. FALSO!! Si un auto como el Peugeot 207 gasta en consumo urbano a razón de 7,3 litros de nafta cada 100 km(www.es.autoblog.com/2007/07/07/test-drive-peugeot-207-1-4-hdi-x-line-ii/), el tramo de 6 cuadras hasta los cruces propuestos sería de 0.044 lt./día en materia de combustible, y suponiendo que el litro de nafta super fuera de $2/lt. el conductor gastaría en los 365 días del año una tremenda suma de $31,94. Qué ahorro!!
+ Parques? Les posteo aqui una foto de dos palos borrachos que planté para que vean como quedaron después de una "poda".
Vivo aquí hace más de 22 años y otros vecinos muchos años más también. Lo único que queremos es que NUESTRO dinero se use CONSULTÁNDONOS y estableciendo prioridades razonables en cuanto a la ejecución y racionalidad de ciertas obras públicas.
Como siempre mis saludos a todos
Salvador
makedon@fibertel.com.ar
Pedido 22.7.2007
ESTIMADOS VECINOS , NECESITO ME ENVIEN O SE CONTACTEN CONMIGO , PARA APORTAR INFORMACION , YA SEA DENUNCIAS EN COMPAÑIAS DE SEGURO , REINTEGROS POR DAÑOS , FOTOS , ETC. ETC.
EL LUNES TENGO QUE ENVIAR A MI LETRADO TODA LA INFORMACION PARA PRESENTAR EL RECURSO DE RECONSIDERACION .
Jorge
EL LUNES TENGO QUE ENVIAR A MI LETRADO TODA LA INFORMACION PARA PRESENTAR EL RECURSO DE RECONSIDERACION .
Jorge
Toma 1 Inundación 26.2.2007 Olazábal 3400 - Para los incrédulos!!
Estimados vecinos,
Este es uno de los primeros videos que posteo para que examinen con sus ojos y juzguen con su razón o con el corazón la intensidad del problema por el que atravesamos.
No es casual que la empresa y el GCBA no difundan estos videos! De ser así, estaríamos discutiendo de igual a igual sobre la necesidad de una obra vial.
Por favor, el martes firmemos el borrador del recurso de reconsideración,
Saludos
Salvador
Este es uno de los primeros videos que posteo para que examinen con sus ojos y juzguen con su razón o con el corazón la intensidad del problema por el que atravesamos.
No es casual que la empresa y el GCBA no difundan estos videos! De ser así, estaríamos discutiendo de igual a igual sobre la necesidad de una obra vial.
Por favor, el martes firmemos el borrador del recurso de reconsideración,
Saludos
Salvador
sábado, 21 de julio de 2007
Olazabal 3400 Sin Agua
Vecinos
Esta es olazabal sin agua. Comparen la diferencia con otra entrada anterior.
Les recuerdo que las fotos de la inundación coinciden con la finalización de las obras hidráulicas que se ven en la foto (ver asfalto de color más clarito)
Fotos de la última "gran inundacion"
Me sentí muy conforme al ver nuevas y conocidas caras en la reunión relacionada con la nueva obra en la cuadra de Olazábal al 3400.
Agrego unas fotos para que vean lo que fue la última inundación del 26.2.2007. En dicha ocasión, la precipitación caída no fue tan importante, pero la cuadra se inundó más de 1.5 mts. Hubo otros problemas en Belgrano, especialmente en la Av. Crámer. Creo que ese día en la edición de Clarín se veían fotos de la inundación.
Adjunto algunas fotos que hablan por si mismas. Aclaro las obtuve una vez que las aguas estaban bajando. Observen la marca del agua en la pared del edificio abandonado, por favor.
Algunos links en Clarín:
Las ancianas del geriátrico muertas en 2001
La angustia y la inundación
Indemnizan a un vecino por daños en una inundación
Espero encontrar otras fotos e ir agregándolas. Si tienen material enviénselo al vecino Jorge para que lo publique aquí.
Saludos
Salvador
Reunión del 21.7.2007
Estimados vecinos:
Hoy a las 17 hs nos reunimos un grupo de vecinos con el fin de elaborar una propuesta en común para presentar un "recurso de reconsideración" de las obras a construirse en Olazábal al 3400 (en el paredón del terraplén).
El lunes o martes extenderemos a los vecinos un borrador para su aprobación/firma de l@s interesad@s a presentarse.
Por otro lado, les agradeceremos puedan remitir los viejos comentarios a este blog, dado que por modificaciones se nos han borrado.
Invitamos a aquell@s vecin@s que deseen aportar datos como ser fotos, videos, artìculos periodísticos a hacerlo por este medio a partir de videos en YouTube o bien, mediante la publicación de link o hipervínculo.
Cualquier sugerencia al diseño del blog es bienvenida (como ven no soy un experto!!).
Les mando un saludo
Jorge
Hoy a las 17 hs nos reunimos un grupo de vecinos con el fin de elaborar una propuesta en común para presentar un "recurso de reconsideración" de las obras a construirse en Olazábal al 3400 (en el paredón del terraplén).
El lunes o martes extenderemos a los vecinos un borrador para su aprobación/firma de l@s interesad@s a presentarse.
Por otro lado, les agradeceremos puedan remitir los viejos comentarios a este blog, dado que por modificaciones se nos han borrado.
Invitamos a aquell@s vecin@s que deseen aportar datos como ser fotos, videos, artìculos periodísticos a hacerlo por este medio a partir de videos en YouTube o bien, mediante la publicación de link o hipervínculo.
Cualquier sugerencia al diseño del blog es bienvenida (como ven no soy un experto!!).
Les mando un saludo
Jorge
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